Quels sont les éléments de test d'huile de transformateur ? Il est introduit dans les aspects suivants
1. Apparence : vérifiez s'il y a des impuretés dans l'huile du transformateur grâce à une inspection externe
2. Densité : La densité affecte la conductivité thermique de l'huile de transformateur. Dans des conditions de froid extrême, la densité est utilisée pour déterminer si la glace formée par l'eau dans l'équipement de remplissage d'huile provoquera la décharge du conducteur au-dessus de l'huile lorsqu'il flotte à la surface de l'huile.
3. Viscosité cinématique : La viscosité cinématique détecte principalement l'effet de refroidissement et de dissipation thermique de l'huile du transformateur pour voir si l'huile du transformateur peut refroidir et dissiper la chaleur dès que possible pendant un fonctionnement à long terme, afin d'assurer le fonctionnement sûr du transformateur.
4. Point d'écoulement : Le point d'écoulement est la basse température à laquelle l'échantillon refroidi peut s'écouler. Le but de la détection d'huile de transformateur est de vérifier si le transformateur peut circuler lorsqu'il fonctionne à basse température.
5. Point de condensation : Le point de condensation est la température élevée lorsque l'huile du transformateur est refroidie au niveau du liquide sans s'écouler dans les conditions spécifiées, ce qui est plus important pour l'huile du transformateur.
6. Point d'éclair : le point d'éclair est la basse température de combustion causée par une certaine source de feu. Le point d'éclair de l'huile de transformateur est détecté pour éviter une défaillance de l'équipement causée par la chaleur générée par une température élevée dans le transformateur.
7. Indice d'acide : Si l'indice d'acide est trop élevé, la conductivité de l'huile sera augmentée et l'isolation de l'huile sera réduite. Prévenir la corrosion de certains matériaux isolants, ce qui affectera la durée de vie.
8. Acide soluble dans l'eau : lorsque la teneur en acide soluble dans l'eau de l'huile augmente et que l'huile contient de l'eau, cela provoque la corrosion des matériaux isolants solides et des métaux, réduit les performances d'isolation des équipements électriques et raccourcit la durée de vie des équipements.
9. Humidité : L'humidité a un grand impact sur le transformateur. Une humidité trop élevée affecte directement la durée de vie du transformateur et affecte sérieusement la fiabilité de l'huile du transformateur.
10. Tension de claquage : La détection de la tension de claquage de l'huile de transformateur est un moyen de surveillance très important pour tester la limite de tolérance aux contraintes électriques de l'huile de transformateur. Généralement, cela dépend du degré de pollution. Cependant, lorsque l'huile contient beaucoup d'eau ou d'impuretés, cela a un impact important sur la tension de claquage.
11. Facteur de perte diélectrique : Le facteur de perte diélectrique est un moyen courant de détection et de surveillance de l'huile de transformateur. Lorsque l'huile du transformateur est oxydée ou surchauffée, provoquant le vieillissement de l'huile ou se mélangeant avec d'autres impuretés, les impuretés polaires générées et les substances colloïdales chargées augmentent progressivement, le facteur de perte diélectrique augmentera également, affectant la durée de vie du transformateur.
12. Tension interfaciale : C'est une méthode indirecte et efficace pour détecter les impuretés polaires solubles dans l'huile de transformateur dues au vieillissement. Lorsque l'huile de transformateur est testée pour être au milieu du vieillissement, la vitesse de changement de l'huile diminuera également et la boue d'huile augmentera.
13. Soufre corrosif : le mécanisme de formation du sulfure cuivreux dans l'huile de transformateur La vitesse de corrosion du mercaptan en cuivre augmente avec l'augmentation de la température. Lorsque la température augmente de 60 degrés à 120 degrés, le taux de corrosion du mercaptan au cuivre peut augmenter d'environ 16 fois. De plus, cela affectera également les performances d'isolation du transformateur
La norme de détection d'huile de transformateur est :
Les marques standard de qualité sont 10, 25 et 45.
1. L'aspect est transparent, sans impuretés ni solides en suspension.
2. Densité (90 degrés), Kg/m3 ne dépasse pas 895 GB/T 1884/1885.
3. L'indice d'acide mgKOH/g n'est pas supérieur à 0.03 GB/T 264.
4. Le point d'écoulement ne doit pas être supérieur au - 7 - 22 rapport GB/T 3535.
5. Point de solidification - 45 GB/T 510.
6. Le degré de point d'éclair ne doit pas être inférieur à 140 135 GB/T 261.
7. Rapport d'humidité mg/L GB/T 7600.
8. La tension interfaciale mN/m ne doit pas être inférieure à 40 38 GB/T 6541.
L'inspection de l'huile de transformateur est extrêmement importante :
1. Pendant tout le processus d'application de l'huile de transformateur, la qualité de l'huile isolante se détériore en raison de la fragilisation et de la moisissure de l'huile du produit elle-même et de la pollution environnementale de l'environnement naturel externe, mettant en danger la couche isolante, la décharge de chaleur et la suppression de l'arc du transformateur; D'autre part, de la vapeur chimique organique est générée dans l'huile du transformateur en raison de la décharge partielle à chaud des conducteurs et des isolants pendant tout le processus de fonctionnement du transformateur.
2. Afin de mieux garantir le fonctionnement sûr du transformateur, il est nécessaire d'effectuer une inspection des produits pétroliers et une analyse de la vapeur dans l'huile à temps pour l'huile du transformateur dans l'ensemble du processus d'application.
3. Conformément à la norme nationale GB7595-2000 Norme de qualité pour les produits pétroliers isolants en fonctionnement et aux réglementations de gestion du temps pour les équipements électriques, il est nécessaire d'effectuer une inspection en temps opportun de l'huile de transformateur, qui est un service d'inspection obligatoire pour les centrales électriques, les réseaux d'ingénierie de sous-stations, les sous-stations et les logiciels de système d'ingénierie de sous-stations internes d'entreprise.