Le cycle de maintenance dépend du nombre d'utilisations de l'instrument. Si l'instrument est utilisé fréquemment, il est recommandé de le faire une fois par semaine.
La maintenance doit être effectuée selon les étapes suivantes :
(1) Insérez avec précaution la brosse de nettoyage fournie par le fabricant dans le tuyau de la chambre de mesure depuis la sortie d'échappement pour nettoyer la suie, et étendez-la progressivement vers l'intérieur jusqu'à la sortie d'échappement à l'autre extrémité. Pendant le fonctionnement, veillez à ne pas toucher et endommager la lentille optique aux deux extrémités. La brosse ne peut pas être insérée à partir de la population de gaz d'échappement pour éviter d'endommager son capteur de température interne.
(2) Essuyez délicatement l'objectif aux deux extrémités avec un chiffon doux et propre (pas trop humide). Assurez-vous de ne pas endommager l'objectif et mettez l'instrument sous tension uniquement après que l'eau sur la surface de l'objectif s'est évaporée.
(3) Nettoyez l'intérieur et l'extérieur de la sonde d'échantillonnage et du cathéter avec de l'eau propre et un chiffon propre.
L'opacimètre peut non seulement mesurer la fumée noire dans les gaz d'échappement des moteurs diesel, mais également mesurer les émissions de fumée bleue et de fumée blanche. Il a une forte capacité de mesure pour les polluants visibles à faible concentration et peut réaliser une mesure continue de la fumée d'échappement. Par conséquent, l'opacimètre peut être utilisé pour étudier les caractéristiques d'émission de la suie transitoire et d'autres polluants visibles des moteurs diesel, et également répondre aux exigences de mesure de la fumée d'accélération libre dans les réglementations sur les émissions.