L’émulsification est l’une des principales raisons de la détérioration de l’huile lubrifiante. L’émulsification détruit le film d’huile, produit de la mousse, favorise la détérioration, réduit les performances de l’huile lubrifiante et génère des boues solubles qui bloquent le système de lubrification. Si des impuretés sont mélangées dans l’huile, il est facile d’émulsionner et il n’est pas facile de casser l’émulsification. L’huile est émulsionnée, la viscosité augmente, la résistance est grande et des accidents se produiront.
L’anti-émulsification des produits pétroliers est l’une des propriétés importantes des huiles industrielles. Par exemple, l’huile pour engrenages industriels nécessite une pression extrême, anti-usure, anti-oxydation, anti-rouille et une bonne anti-émulsification. Parce que l’huile pour engrenages a de nombreuses possibilités de rencontrer l’eau, si l’anti-émulsification est mauvaise, elle émulsionnera l’eau, réduisant la lubrification et la fluidité, provoquant une usure. L’huile de turbine est souvent en contact avec l’eau, et l’eau condensée pénètre dans l’huile, ce qui nécessite une bonne capacité de séparation de l’eau de l’huile de turbine. De même, l’anti-émulsification de l’huile hydraulique anti-usure est également un indicateur important, en particulier l’huile hydraulique contenant du zinc a une mauvaise anti-émulsification. L’huile de turbine est inévitablement en contact avec la vapeur d’eau pour former une émulsification temporaire. Si l’anti-émulsification est mauvaise et que l’huile et l’eau ne peuvent pas être séparées, l’effet lubrifiant sera perdu et l’usure des pièces sera accélérée.