GIS (Gas Insulated Switchgear) est l'abréviation anglaise pour appareillage entièrement fermé à isolation au gaz, qui est un appareillage à enveloppe métallique isolé au gaz. Le GIS est composé de disjoncteurs, d'interrupteurs d'isolement, d'interrupteurs de mise à la terre, de transformateurs, de parafoudres, de jeux de barres, de connecteurs et de bornes de sortie. Ces équipements ou composants sont tous enfermés dans un boîtier métallique mis à la terre, rempli de gaz isolant SF6 à une certaine pression à l'intérieur, c'est pourquoi il est également connu sous le nom d'appareillage de commutation entièrement fermé SF6.
Les équipements SIG sont largement utilisés dans le monde depuis leur application pratique dans les années 1960. Le SIG est largement utilisé non seulement dans les domaines à haute et ultra-haute tension, mais également dans les domaines à ultra-haute tension. Par rapport aux sous-stations de type ouvert classiques, le GIS présente les avantages d'une structure compacte, d'un faible encombrement, d'une fiabilité élevée, d'une configuration flexible, d'une installation pratique, d'une sécurité élevée, d'une forte adaptabilité environnementale, d'une charge de travail de maintenance minimale et d'un intervalle de maintenance d'au moins 20 ans pour son composants principaux.
Le GIS est un équipement électrique haute tension offrant une fiabilité opérationnelle élevée, une faible charge de travail de maintenance et un long cycle de maintenance. Son taux de défaillance ne représente que 20 à 40 % de celui des équipements conventionnels. Cependant, le SIG présente également des inconvénients inhérents. En raison de facteurs tels que les fuites de gaz SF6, l'infiltration d'humidité externe, la présence d'impuretés conductrices et le vieillissement de l'isolant, cela peut entraîner des défauts de contournement interne dans le GIS. La structure entièrement scellée du GIS rend la localisation et la maintenance des défauts difficiles, et les travaux de maintenance sont complexes. Le temps moyen de maintenance en cas de panne de courant après un accident est plus long que celui d'un équipement conventionnel, et sa plage de pannes de courant est large, impliquant souvent de nombreux composants non défectueux.
