Astm D130 Testeur de corrosion de bande de cuivre

Astm D130 Testeur de corrosion de bande de cuivre

Cet instrument convient à l’évaluation de produits pétroliers tels que l’essence d’aviation, le carburant de turbine d’aviation, l’essence automobile, le carburant de tracteur agricole, le solvant de lavage, le carburant de distillat de kérosène et l’huile lubrifiante selon la méthode d’essai de corrosion du cuivre des produits pétroliers spécifiée dans les normes GB / T 5096H et ASTMD130. Le degré de corrosion du produit sur la feuille de cuivre. L’instrument dispose de fonctions telles que le contrôle automatique de la température, la synchronisation automatique et l’alarme de temps.

Données techniques

Capteurs de température: résistance industrielle en platine, avec numéro de graduation Pt100;

Plage de contrôle de la température: température ambiante ~ 150 ° C;

Précision de la température: ±0,1 ° C;

Puissance de chauffage: 1500W;

Plage de temps: 1 minute -24 heures;

Trou d’échantillonnage: 4;

Nombre d’échantillons: (4-12)

Installation de l’instrument

1. Exigences relatives au poste

1. L’instrument est placé sur une surface d’établi plane, propre et stable;

2. L’essence naturelle à vapeur à haute pression ou la bombe d’essai avec échantillon d’huile d’autres produits ne doit pas être placée dans le bain à 100 °C;

3. Ce produit implique des matériaux inflammables et il ne devrait pas y avoir de feu ouvert (ou de dispositif pour produire des étincelles) autour pendant le fonctionnement;

4. L’alimentation électrique doit être équipée d’une bonne borne de mise à la terre conformément à la norme nationale.

2. Méthode de démarrage

1. Placez l’instrument sur un établi propre et plat;

2. Branchez le cordon d’alimentation dans la prise à trois broches de l’instrument AC220V; doit maintenir l’instrument en bon état de mise à la terre;

3. Connectez la fiche d’aviation à cinq cœurs du moteur de mélange et le capteur de température à la prise d’aviation à l’arrière du châssis. (Vu de l’arrière du châssis, la douille du moteur de mélange est à gauche et la douille du capteur de température est à droite)

4. Lorsque tout est prêt, allumez l’interrupteur d’alimentation de l’instrument pour démarrer la machine (il ne doit pas être allumé sans solution de bain).

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